卖30多万的国产SUV，竟然被东说念主误认成保时捷？

这话听起来像自满，但极氪9X真就作念到了。

前段时辰，一个一又友在高速办事区泊车，追想发现车旁围了好几个东说念主。有东说念主拿手机拍照，有东说念主探头看车标，还有东说念主成功问："哥们儿，这保时捷若干钱？"

一又友愣了三秒，才反应过来东说念主家说的是我方那台极氪9X。车主群里其后聊起这事，发现不啻一个东说念主有近似阅历。以至有车主说，我方老爸开着车去打高尔夫，球友们都以为他换了台卡宴。

这车到底什么来头？售价33.8万起，上市才几个月，11月销量就冲到了大型SUV前十。要知说念，这个级别然则理念念L9、问界M9、腾势D9的主战场，竞争强烈得跟干戈似的。

一台新车能在短时辰内站稳脚跟，靠的毫不仅仅营销噱头。外不雅如实唬东说念主，但果真让东说念主掏钱的，还得看实打实的产物力。

1. 这张脸，如实有豪车的影子

说极氪9X像保时捷，倒也不是系风捕影。

车头那张脸，如实有股说不出的声威。一时势格栅占了泰半个前脸，配上矩阵大灯和像素大灯，开灯的须臾辨识度拉满。有些高配版块还装了激光雷达，看起来科技感统统。

但果真让东说念主驻足的，是整车的比例。这车长度逾越5米，轴距接近3米，光看数据就知说念不是闹着玩的。从侧面车身线条领略，大饼轮毂配上玄色轮眉，通顺感和力量感都有了。

尾部运筹帷幄也不朦胧。环形尾灯连结总共车尾，晚上点亮后辨识度很高。整车给东说念主的嗅觉即是：大气、正式，还透着点通顺范儿。

有东说念主说这是"套娃运筹帷幄"，但汽车运筹帷幄原本即是在传承中立异。关节是这张脸放在30多万的价位上，如实让东说念主以为价廉物美。

2. 坐进车里，真有几分豪车滋味

掀开车门那一刻，鼻子里先飘来一股真皮的滋味。

内饰用料没朦胧。中控台、门板、座椅，能看到的地方基本都是皮质包裹。细节处还能看到水晶档把和木饰面庇荫，摸上去手感塌实。座椅上的绗缝工艺很缜密，不是那种大要的压线。

场地盘功能皆全，加热、透风都有。档位运筹帷幄经受怀挡，中控台下方空出来的位置放了个车载雪柜。这雪柜不是摆设，温度能调到零下6度到零上50度，夏天放冰镇饮料，冬天热个便当，都能处治。

有个小细节挺有敬爱：后排中央扶手处还藏着个小桌板。日常收起来看不出来，掀开后可以放札记本电脑或者吃个盒饭。这种运筹帷幄在商务车上常见，放在家用SUV里倒也实用。

车内氛围灯有64色可选，晚上开车时调个我方心爱的神态，情态都会好不少。

3. 智能树立，跟手机不异好用

目下买车，智能化是绕不开的话题。

极氪9X的屏幕够大够多。全液晶形貌、AR-HUD昂首领路，再加上中控的两块16英寸屏幕，领路面积够用了。高配版块配的是高通8295双芯片，运行速率快，切换界面基本不卡顿。

语音助手搭载了Kr AI大模子，领略材干比之前的车机强了不少。你说"我有点冷"，它会自动调高温度；说"我念念听歌"，它能凭据你日常的习气保举歌单。有技艺副驾的东说念主语言，它也能识别出来是谁鄙人领导。

音响系统配了32个扬声器，撑抓杜比全景声。这树立在同级别车里算顶配了。本体听感如实可以，低音下潜够深，高音也不逆耳。车内静谧性作念得也可以，高速行驶时风噪和胎噪都截止得可以。

中控屏幕可以追剧、看电影，后排零散屏幕也能各玩各的。一家东说念主外出，大东说念主看新闻，小孩看动画片，互不侵犯。

车载系统还能聚拢办机，好多APP可以成功在车机上用。导航、音乐、视频，基本隐敝了日常需求。

4. 赞助驾驶，有两套决策可选

智能驾驶这块，极氪9X提供了两套系统。

一套叫"沉强大H7"，一套叫"沉强大H9"。H7是圭臬版，配了激光雷达和英伟达Orin X芯片；H9是高配版，激光雷达造成两颗，芯片算力也翻倍了。

功能上两套系统都撑抓高速领航赞助、城市领航赞助、自动泊车这些。H9版块多了个夜视功能，晚上在没街灯的路段行驶时，能提前看到前列的行东说念主或动物。

本体体验下来，高速路上的赞助驾驶如实能减弱不少背负。车说念保抓、自顺应巡航都挺稳，变说念也比较轻松。城市路况复杂，赞助驾驶的介入频率会缩短，但遭遇拥挤路段，跟车功能还是挺好用的。

泊车功能挺实用，尤其在泊车位病笃的地方。车子能我方找车位、倒车入库，驾驶员只需要坐在车里监督就行。有几次在市集面下车库，靠这功能省了不少时辰。

安全树立方面，全车配了多个气囊，包括前排、侧面、头部气帘，连第三排都有零散气囊。儿童座椅接口也皆全，带孩子外出比较镇定。

5. 空间剖析，六座布局更实用

算作一台大型SUV，空间是刚需。

极氪9X经受六座布局，2+2+2的座椅摆设。第二排是两个零散座椅，中间有通说念，出入第三排很浅薄。座椅材质用的是Nappa真皮，坐起来柔滑舒畅。

第二排座椅撑抓电动诊治，还有腿托、腰托，以至能放倒到接近平躺现象。厂家管这叫"零重力座椅"，资料出行时在后排休息如实舒畅。

第三排空间也没诈骗。天然比不上第二排广阔，但坐两个成年东说念主短途代步没问题。第三排座椅放倒后，后备厢容积能扩张到2148升，搬家都够用了。

后备厢基础容积也不小，放几个大行李箱不成问题。第二排和第三排座椅都能放倒，实用性很强。

车内储物空间也磋商得比较周详。前排有手机无线充电池、杯架、储物格；后排也有零散杯架和储物袋。细节处理得还算全心。

6. 能源系统，插混的上风彰着

极氪9X搭载的是2.0T发动机加电机的插混系统。

能源组合有几种选拔，最强的版块能达成3.1秒的零百加快。这加快得益在大型SUV里算快的，毕竟车重摆在那处。日常驾驶时，能源反应很积极，深踩油门能彰着感受到推背感。

续航方面，纯电续航有100公里和135公里两个版块可选。市区通勤基本靠电，资料出行油电搀杂，概括续航能逾越1000公里。充电速率也不慢，快充半小时能充到80%。

底盘配了双腔空气吊挂，能凭据路况自动诊治软硬和上下。走烂路时吊挂变软，招揽飘荡；高速行驶时吊挂变硬，保抓踏实性。高配版块还有坦克掉头功能，在褊狭路段调头很浅薄。

驾驶感受举座偏舒畅。吊挂对路面飘荡过滤得可以，车内乘客不会嗅觉太颠。转向手感适中，指向性还算明晰。刹车调校比较线性，容易掌控。

油耗截止得也可以。市区纯电阵势下基本无谓油，资料行驶百公里油耗能截止在7升独揽。关于一台两吨多重的大SUV来说，这得益不算差。

7. 竞争敌手太多，它凭什么解围

30多万的大型SUV市场，可选的车实在太多了。

理念念L9主打家庭属性，六座布局加雪柜彩电大沙发；问界M9强调智能化和科技感；腾势D9则在商务和家用之间找均衡。这三款车销量都可以，口碑也在线。

极氪9X念念在这个市场分一杯羹，如实圮绝易。它的上风在哪？

外不雅运筹帷幄如实有辨识度，这是第一印象。内饰用料和作念工也对得起价钱，坐进去不会以为低价。智能化树立跟得上主活水平，音响、屏幕、语音助手都没拖后腿。

空间够大够活泼，六座布局比七座实用。能源系统锻真金不怕火可靠，插混阵势兼顾了油耗和续航。底盘调校偏舒畅，合适家用场景。

但也不是莫得短板。品牌闻明度和理念念、问界比较还有差距，极氪毕竟是个年青品牌。市场口碑需要时辰累积，保值率亦然个未知数。

售后集合还在铺开，不如老牌车企那么完善。一些小城市可能连维修点都找不到，这对潜在用户来说是个牵记。

8. 买还是不买，得看我方的需求

说了这样多，极氪9X到底值不值得买？

淌若你细心外不雅运筹帷幄，心爱那种豪车的气场，这车如实能稳定虚荣心。淌若你对内饰品性有条款，不念念勉强用硬塑料，这车的用料也能让你答应。

淌若你需要一台能装、能跑、还省油的家用车，插混系统的建设挺合理。城市代步用电，资料自驾不惊恐，充电、加油都能经受。

淌若你敬重智能化树立，心爱尝鲜多样新功能，这车的智能座舱和赞助驾驶能给你不少惊喜。

但淌若你更介意品牌力和保值率，或者驰念售后办事不浅薄，那可能还得再不雅望不雅望。毕竟这是台新车，恒久可靠性还需要时辰考证。

市场是最佳的试金石。极氪9X上市几个月就爬到销量前十，剖析产物力如实有两把刷子。接下来能不可稳住这个势头，以至更进一步，就看它能不可抓续打动奢靡者了。

一台车能让东说念主误认成豪车，靠的不仅仅外不雅，更是全场地的产物实力。极氪9X在运筹帷幄、树立、空间、能源上都交出了可以的答卷，天然还有栽培空间，但至少让东说念主看到了国产车在高端市场解围的可能。

这台车的故事才刚开动，异日剖析如何，市场会给出谜底。